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23-07-2009 à 21h 45mn 42s - To bois or not to bois...
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13-10-2007 à 00h 23mn 55s - Un peu d'aviron???
03-07-2007 à 23h 21mn 44s - Appel à équipage
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10-10-2005 à 15h 45mn 15s - Le parler marin
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| Sujet : | To bois or not to bois... | Répondre à ce sujet | |
| Posté le : | 23-07-2009 à 21h 45mn 42s, par : P__ARNAUD | Voir les contributions à ce sujet | |
| Message : | Bonjour,
Le port du Frioul me propose une place de 6,49 x 2,45 m maximum, je dois donc trouver rapidement un bateau pour l’occuper (je ne m’attendais pas du tout à avoir un jour un anneau).
Dans l’absolu un bateau en bois me parait plus séduisant, mais cela semble déraisonnable. Aussi, je voulais savoir jusqu’à quel point c’était déraisonnable par rapport à une embarcation dans un autre matériau. Comme il semble y avoir ici de nombreux propriétaires de bateaux en bois, une estimation du coût d’achat (d’occasion) et de l’entretien annuel ainsi que du temps passé, me serait précieuse.
Merci pour vos éventuels éclaircissements…
P.S. : Je n’ai pas mis mon nom de famille, car je n’ai pas envie que lors d’une recherche de celui-ci sur Google (ou autre) on puisse s’immiscer dans mes préoccupations d’ordre privé.
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| Sujet : | pointus :origine du capian | Répondre à ce sujet | |
| Posté le : | 06-02-2009 à 08h 34mn 56s, par : SNSM_VAR | Voir les contributions à ce sujet | |
| Message : | dans la belle revue "cabotages" un article sur le capian du pointu nous dit que son origine est de protéger de l'usure par raguage sur le pont la voile et l'antenne . Une pièce de bois couverte de peau fait cet office . Elle a disparu avec le temps et a été remplacée par les capians modernes a connotation phallique avec leurs joues "colhones" colorées .Sur le port du Mourillon tout le monde n'est pas d'accord .
Recherche donc confirmation
Jacques délégué snsm pour le var
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| Sujet : | réparation | Répondre à ce sujet | |
| Posté le : | 14-08-2008 à 16h 25mn 11s , par : Tabar | Voir les contributions à ce sujet | |
| Message : | Bonjour à tous je vient de découvrire votre forum.Je posséde un voilier traditionnel en bois mon probleme vien des bordées elles sont Morte!! j'aimerais refaire ma coque en contre-plaqué+époxis quelqu'un peut-il me rensiegner ???|
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| Sujet : | Pilot NECO 692 | Répondre à ce sujet | |
| Posté le : | 29-06-2008 à 10h 25mn 05s, par : Patrick CHAUMET | Voir les contributions à ce sujet | |
| Message : | Bonjour
Voilà j’ai a bord du bateau ( Amphora de Wauquiez) un pilote NECO 692 en nettoyant la face avant du tableau de commande j’ai du dérégler quelque chose.
Résultat et symptômes :
Quand j’enclenche le pilote il vient se mettre à fond d’un coté ce qui fait que le bateau tourne en rond…
Il me semble que ce pourrait être une fonction « homme à la mer ».
Je n’ai trouvé nulle part de boîtier ou d’interrupteur permettant d’enclencher et surtout d’arrêter cette fonction. Que puis je faire merci.
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| Sujet : | LA REGATTA- ile Maurice | Répondre à ce sujet | |
| Posté le : | 06-06-2008 à 09h 56mn 20s, par : GROMME | Voir les contributions à ce sujet | |
| Message : | Les 27-28 et 29 novembre prochains se tiendra la deuxieme edition de LA REGATTA, a l`ile Maurice. Au programme 3 jours de regates de pirogues traditionnelles mauriciennes, associe au festival kreol qui se deroulera a la meme date. Avis aux amateurs de patrimoine maritime et d`ambiances exotiques ! Toutes les informations sont sur notre site internet: www.laregatta.com
A bientot dans les iles !
Natacha GROMME
| | URL : | http://www.laregatta.com
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| Sujet : | winchs | Répondre à ce sujet | |
| Posté le : | 12-02-2008 à 08h 25mn 21s, par : pompier | Voir les contributions à ce sujet | |
| Message : | Sur le windjammer, bateau nouvellement bip (merci Atm), j'aimerais ramener les commandes au cockpit.
Quelle taille de winchs dois je utiliser, mon bateau mesure 10 m.
A quoi corresponde les dimensions affichées par les constructeurs 8 10 40 ...
Merci
Franck
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| Sujet : | lady maud | Répondre à ce sujet | |
| Posté le : | 07-01-2008 à 22h 33mn 50s, par : PHILIPPE ELAN | Voir les contributions à ce sujet | |
| Message : | DANS LE DERNIER BULLETIN ATM,EN LEGENDE.lady maud n'est pas un plan fife, mais un plan luke,qui est plus rare et plus interessant à mes yeux.d'autre part le nom ledy maud est il me semble, un homage à lady maud willye qui fut vainqueur du défi australien sur son maid of kent , un cotre de 6,50m :100m2 au pres et 300m2 au portant et 10 équipiers.
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| Sujet : | Hommage aux naufragés | Répondre à ce sujet | |
| Posté le : | 06-11-2007 à 23h 21mn 30s, par : Natacha | Voir les contributions à ce sujet | |
| Message : | Venant d'acheter un bateau d'occasion, je sais qu'il existe une tradition si on change un bateau de port, qui consiste à aller jeter une gerbe de fleurs sur une épave et à faire retentir la corne de brume. Mais j'aurai voulu savoir si quelqu'un connaissait bien cette tradition pour m'en expliquer le déroulement à suivre. Merci beaucoup et bon vent
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| Sujet : | Un peu d'aviron??? | Répondre à ce sujet | |
| Posté le : | 13-10-2007 à 00h 23mn 55s, par : Jean-Patrick | Voir les contributions à ce sujet | |
| Message : | La yole MASSALIA et son patron JPG accueilleraient volontier une fine equipe d'ATMistes pour une sortie en groupe de temps à autre. La condition: être minimum 8 et maximum 13, savoir nager (si, si, ca peut servir!!)et être en bonne santé (rallier le Frioul a l'aviron pour l'apéro, c'est dur !!).
Me contacter ensuite pour fixer une date. RV au CMV si metéo OK.
| | URL : | http://voileaviron.free.fr
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| Sujet : | Appel à équipage | Répondre à ce sujet | |
| Posté le : | 03-07-2007 à 23h 21mn 44s, par : Ghislaine Derain | Voir les contributions à ce sujet | |
| Message : | Bonjour aux Atémistes
je me suis inscrite à la flânerie d'été et pour cela je prépare mon bateau mais j'arrive à court de mon savoir-faire aussi je fais appel à des hommes où femmes de bonne volonté pour m'aider et m'apporter leur connaissance pour un problème d'électricité , également au niveau du puits de dérive .
vous pouvez me contacter au 06.84.39.36.81 et mon bateau se trouve au vieux port de La Ciotat
je cherche aussi des équipiers où équipières pour m'accompagner dans cette aventure vers l'ouest!
amicalement
ghislaine Derain
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| Sujet : | voile latine | Répondre à ce sujet | |
| Posté le : | 24-04-2007 à 10h 52mn 10s, par : Alain Casterez | Voir les contributions à ce sujet | |
| Message : | Je voulais vous faire part de la finalité de mon projet.
Apres la construction des divers espars et motorisation:
Ca y est elle navigue a la voile ma barque.
encore qq tracas d'hélice et de ligne d'arbre mais bientot jespere venir vous rendre visite sur votre beau plan d'eau.
pour l'instant suis sur l'étang a martigues saint anne.
Si vous avez l'occasion de passer par la j'ais qq questions sur les types de ligne d'arbre usités sur les barques.
A bientot
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| Sujet : | Racket | Répondre à ce sujet | |
| Posté le : | 02-02-2007 à 22h 42mn 17s, par : Bernard| | Voir les contributions à ce sujet | |
| Message : | Les municipalités empiètent de plus en plus sur le domaine maritime et visent à nou faire payerce qui nous revient de droit.
Prenez le temps de faire un tour sur les liens suivants:
http://www.fdlpf.com/
http://blogs.nice-matin.com/index.php?blog=19&title=bouees_payantes_de_girolata_corse&more=1&c=1&tb=1&pb=1#comments
http://www.fdlpf.com/amarage.htm
http://agape06.blogspot.com
http://www.membres.lycos.fr/radevillefranche/
Les motards unis ont pu défendre leur point de vue. Et nous?|
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| Sujet : | Etiquette navale | Répondre à ce sujet | |
| Posté le : | 21-06-2006 à 16h 41mn54s, par : Bernard | Voir les contributions à ce sujet | |
| Message : | L'étiquette navale veut que les navires arborent à tribord les couleurs du pays qui les accueille.
J'aimerais savoir si les batiments dde l'US Navy en escale dans les ports français sont dispensés de cette règle ou s'il s'agit d'ignorance, voire d'impolitesse de leur part
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| Sujet : | place à flot | Répondre à ce sujet | |
| Posté le : | 05-01-2006 à 00h 65mn 35s, par : vautaret françois | Voir les contributions à ce sujet | |
| Message : | moi qui frappe à la porte depuis quelques années,j'aimerai que d'aider les adhérents à obtenir une place à flot,soit aussi une préoccupation d'ATM.la panne vitrine ne faisant que déplacer des bateaux,mais ne libère pas de place pour d'autres vieux gréements.j'ai visité plusieurs ports à sec de la région,et on y trouve de nombreux bateaux en bois qui pourraient venir gonfler l'effectif d'ATM.bien sur,il reste les 500 barquettes du port de marseille.mais alors ou est l'"avenir" dans tout ça.
de l'Acampado au vire vire ,6mois au tarif passager,soit 2100 euros pour un 7m.en plus du tarif annuel dans un port à sec.voilà un luxe que je ne peux m'offrir.
je fais donc appel à l'expérience des Atémistes pour me faire connaitre les possibilités de mouillage forain,ou tout autre solution moins onéreuse qui me permettrait de partager vos sorties cet été.
amitiés.
françois
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| Sujet : | Finition D1 Deks olje | Répondre à ce sujet | |
| Posté le : | 30-10-2005 à 00h 35mn 20s, par : Gérard PASCAL | Voir les contributions à ce sujet | |
| Message : | J'ai l'intention de laisser les parties précédemment vernies (lisses et mains courantes acajou)seulement protégées par du D1 Owatrol. Quelqu'un a-t-il l'expérience de ce produit? Je voudrai éviter d'utiliser un vernis ( ou le D1 + le D2) pour ne pas avoir à regrater...Et puis je trouve la finition "huilée" trés "pro". Mais comment cela viellit-il? et à quelle fréquence faut-il en rajouter ?|
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| Sujet : | renseignements | Répondre à ce sujet | |
| Posté le : | 16-10-2005 à 18h 40mn 15s, par : LAFOURCADE | Voir les contributions à ce sujet | |
| Message : | proprietaire d'un ancien bateau en bois,je suis a la recherche d'associations de sauvegarde du patrimoine maritime pour conseils dans la restauration et la préservation.MOn bateau et moi sommes de Saint-Pierre et Miquelon
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| Sujet : | Le parler marin | Répondre à ce sujet | |
| Posté le : | 10-10-2005 à 15h 45mn 15s, par : OLIVIER_CHATEAUMINOIS | Voir les contributions à ce sujet | |
| Message : | e propose pour le journal "la bouteille à la mer" l'ouverture d'une petite chronique dont le titre pourrait être "le parler marin" et je pose la première question : Que veut dire "faire croupiat" ? Le premier membre d'ATM qui met une bonne réponse sur mon e-mail aura droit à une sortie gratuite à bord de l'Alcyon, pointu de course toulonnais (construit à Bandol en 1953)
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