Compte rendu du Salon Nautique Paris 2003
Vendredi 5 décembre :
Vers 8h JC Reynaud débarque de la navette* et embarque avec moi direction Gardanne.
A 9h nous finissons de charge le canot' de Daniel et nous appareillons pour la capitale.
Navigation sans problème à part quelques bancs de brume. Arrivée vers 17h30.
Palabre pour pénétrer avec le véhicule dans l'enceinte du salon ; on décharge le matériel.
Visite de courtoisie au stand PACA : il y a beaucoup de gabians autours de l'apéro.
Rencontre fortuite mais chaleureuse avec Maud Fontenoy ( l'Atlantique à la rame) chef de bord de la yole Action.
Apéritif sur le stand de MPM avec France Gamerre, Martial Caspard, Paul d'Ortoli et bien d'autres que je ne connais pas. Un comble : il n'y avait pas de pastis, du moins au début.
Après un repas bien mérité chacun a rejoint son mouillage.
Samedi 6 décembre :
Jean Claude a dû faire seul l'ouverture. Suite à des travaux sur son itinéraire habituel le chauffeur de mon bus s'est perdu (histoire marseillaise à Paris) et j'ai dû terminer à pied en compagnies des hôtesses du stand voisin. Daniel, lui était bloqué à quelques encablures du salon, dans un embouteillage monstre avec Isabelle venue en renfort.
Bon, on a fini par se mettre en place et tout de suite on a eu du succès. Qui n'a pas eu sa pomme de touline ou son nœud de diamant ? " M'sieu, comment qu'on fait pour attacher un truc avec un nœud qui glisse pas ? " " Et le nœud de chaise ? " " Connaissez- vous le nœud de Boston ? "
Pas le temps de souffler, il y a toujours quelques curieux pour nous occuper.
Vers midi dégustation de produits locaux, avec pour toute boisson de la soupe de favouilles, délicieuse au demeurant. Pour aller avec des sardinettes confites à la tomate et de la poutargue on aurait préféré un vin de Cassis. Il y avait encore beaucoup de gabians.
Bref casse croûte et c'est reparti pour une suite de nouages plus ou moins complexes jusqu'à 18h.
En repartant en fin de journée, petite halte sur le stand des moteurs Baudouin, on cause de Briséïs, de Granville, de Louis Renault, autour d'un verre de pastis.
Dimanche 7 décembre :
Décidément, Daniel n'a pas de chance avec la circulation et le stationnement dans la capitale.
Même affluence que la veille ; visite des scouts marins et des Douanes (non, le chanvre de nos bouts ne se fume pas)
Grand intérêt de la part des enfants (et surtout des parents) pour un tour de magie avec des nœuds : connaissez- vous l'histoire de l'armateur qui voulait marier sa fille ?
La dégustation des spécialités se fait toujours à sec. Claude, mon équipière fait un bref passage sur le stand : à Paris pour raisons professionnelles, elle retourne à Marseille. Isabelle joue du flash, les nœuds se succèdent. Je n'ai pas retenu le nom de tous ceux qui nous ont rendu visite ; j'ai fait la connaissance de trois internautes rencontrés sur un site dédié à la plaisance.
Je compte sur Daniel et Jean Claude pour me rappeler quelles célébrités ont honoré notre atelier de matelotage.
Lundi 8 décembre :
Quartier libre, nous visitons le salon à la recherche d'un fournisseur pour les fanions de l'association. Totalement inconscient, le bosco (suivez mon regard) est allé défier Patrick Moreau sur son stand. J'ai goûté à un rare whisky fumé, appris un nœud non référencé, et Patrick m'a dédicacé son livre de nœuds (le supplément V&V)
En fin de journée, comme il passait prés de notre stand, nous lui avons fait goûter le génépi provenant de la cambuse de Briséïs. Un copain de plus.
Mardi 9 décembre :
Soulagement des hôtesses : " Hier le stand était sinistre "
Officiellement nous devons replier l'atelier en début d'après midi : le maire vient faire un discours.
Les nœuds s'enchaînent. Visite d'Alain Gabey. Le nœud de carrick, le nœud d'écoute double, un bonnet turc (deux spires trois ganses) et toujours pas l'ordre de replier.
Arrivée de M. le Maire (et des sycophantes), nous sommes priés de continuer l'animation.
France Gamerre vient nous féliciter, le serveur nous réserve quelques amuse-gueule, les gabians assiègent le buffet. Tout est normal ; n'empêche qu'on était bien content d'en avoir fini.
Je ne sais pas si on peut mesurer le succès d'un atelier de matelotage à la longueur de bout utilisé :
on a passé six bobines de garcette en 3, 4, et 5 plus une dizaine de mètres de bout en sisal et en chanvre pour expliquer les épissures.
On essaiera de faire mieux l'an prochain, en souhaitant que l'équipage soit plus nombreux ; on a un an pour se préparer.
Mercredi 10 décembre
8h30, on charge le canot' de Daniel et peu après 9h on appareille cap au sud. Brouillard dense, parfois givrant ; qu'importe, nous rentrons. Brève halte repas aux portes de Lyon et c'est reparti. Jean Claude n'a pas manqué la dernière navette*.
Fin de l'épisode. La suite au prochain salon.
Bernard ELNE

*Note à l'attention du Parisieng ou autre Estranger : Notre navette n'est pas un quelconque autobus ou autorail terrestre; il s'agit là de la vedette qui relie les îles du Frioul au Vieux Port de Marseille.